Nagynyomású kovácsolt acél szelep

MAGASABB INTEGRITÁS

HIGHER-INTEGRITY

A hamisított testű szelep kiválasztásával a felhasználó automatikusan növeli üzemi és technológiai berendezéseinek biztonságát és integritását. Régóta ismert, hogy a kovácsolt szelepek keményebbek, jobban ellenállnak az ütéseknek, ellenállnak a nagyobb indukált csőfeszültségeknek, és szerkezetileg jobbak, mint az egyenértékű öntvények.

KARBANTARTHATÓSÁG

MAINTAINABILITY

Az összes kis furatú nyomástömítés motorházfedél nagy átmérőjű menetes mechanizmusokkal van felszerelve a motorházfedél és a nyomástömítés tömítésének összekapcsolására. Az iparban nagyon jól ismert, hogy a nagy átmérőjű szálak rendkívül gondot okoznak a karbantartás során, különösen magas hőmérsékletű alkalmazásokban, ahol az idők során oxidok fejlődnek a szálakban, ami miatt szinte lehetetlen elválasztani őket. A kovácsolt nyomástömítés új SB kialakítása a "kis furatú, nagy furatú előnyökkel rendelkező szelep". Ez az újítás a nagy furatú tömítések számára fenntartott jellemzőket tartalmazza ebbe a szép, mégis hozzáférhető csomagba. Hozzáférhető és nagyon karbantartást igénylő. A PK adaptálta a a hagyományos nagy átmérőjű szelepfedél húzócsavaros mechanizmusa ebbe a kis furatú kialakításba. Az innováció lehetővé tette a hagyományos húzócsavarok mechanizmusának emelőcsavaros kialakítássá változtatását

BELSŐSEN GYÁRTOTT TESTVEZÉRLŐK

Az SB sorozatú karosszéria belső megmunkálásával Obturator vezetők vannak, amelyek pontosabbak és kevésbé problémásak, mint a hagyományos hegesztett vezetők.
A hegesztett vezetőelemek a stressz és a rezgés, vagy akár a korrózió következtében eltörhetnek, és ennek eredményeként alkatrészek kerülhetnek a folyamatba. A vezető meghibásodása a szelep elakadását is eredményezheti.
A precíziósan megmunkált vezetők kevesebb obturator rezgést eredményeznek. A rossz minőségű vezetés károsítja az ülőfelületeket. Az SB sorozat innovációja a pontos megmunkálás, amelynek eredményeként az obturator stabilan és a kívánt helyzetben marad.

ÖNKÖZPONTI ÖSSZESZERELÉS

SELF-CENTERING ASSEMBLY

A Body to Yoke párzási felület egy központosító vállával van ellátva, amely útmutatóként szolgál az emelőgyűrűhöz.
A váll rögzíti az emelőgyűrűt, megakadályozva ezzel az illesztést az összeszerelés során, és megtartja a gyűrűt a helyzetében, miközben az emelőcsavarok a kezdeti erőt gyakorolják a motorházfedél és a tömítés tömítésére.


Feladás ideje: május-20-2021